Владимир Путин открыл ряд транспортных объектов на Дальнем Востоке

https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12092

Президент Российской Федерации Владимир Путин в режиме видеосвязи дал старт работе транспортных объектов на территории Дальневосточного федерального округа. Регион является стратегически важным для страны, а обеспечение его транспортной доступности – одним из приоритетов деятельности Правительства и Минтранса. Именно здесь сосредоточены крупнейшие объекты транспортной инфраструктуры, играющие ключевую роль в развитии транспортно-логистического и экспортного потенциала.

Участие в церемонии открытия на 694-м километре автомобильной дороги А-370 «Уссури» принял Министр транспорта Андрей Никитин.

«За последние три года интенсивность движения на дороге А-370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток увеличилась более чем в два раза, за счет грузовой транспортной логистики, а также роста внутреннего туризма. Сегодня самый загруженный участок этой дороги мы переводим в первую техническую категорию, обеспечивая соответствующую транспортную безопасность, – рассказал Андрей Никитин – На этом, безусловно, мы останавливаться не будем. Уже с этого года также начнется работа по строительству нового подхода к городу Владивосток. Мы планомерно развиваем транспортную доступность дальневосточных регионов».

Участок трассы А-370 в обход поселка Раздольное в Приморском крае построен с учетом самых высоких стандартов безопасности, устойчивости и комфорта. Пользователи дороги получают надежный, быстрый и безопасный путь, способствующий развитию торговли, туризма и межрегионального взаимодействия.

Автодорога «Уссури» – важнейший транспортный коридор и самая загруженная трасса Дальнего Востока. Она является единственной трассой между Хабаровским и Приморским краями. Протяженность нового участка – более 14 км. Здесь организовано четыре полосы для движения вместо двух. На участке полностью выполнено устройство земляного полотна, общий объем работ составил почти 2 млн кубометров грунта.

Для повышения транспортной доступности и безопасности дорожники реконструировали 2 транспортные развязки, в том числе с дорогой к государственной границе с Китаем и КНДР.

В ближайшее время будет продолжена масштабная модернизация всей трассы. Уже в этом году планируется ввести в эксплуатацию путепровод через Транссибирскую магистраль в районе села Кипарисово. Также будет завершено устройство искусственного освещения и установка шумозащитных экранов.

Новый международный терминал аэропорта Хабаровска рассчитан на пропуск до 600 человек в час. Ежегодный пассажиропоток составит порядка 1 млн человек. Терминал оснащен всем необходимым для комфортного и безопасного обслуживания наших граждан. Общая площадь объединенного аэровокзального комплекса после ввода в эксплуатацию международного терминала составляет 48 тыс. м², что делает аэропорт Хабаровска крупнейшим на Дальнем Востоке. Благодаря проекту создано 177 новых рабочих мест.

В терминале работает воздушный пункт пропуска через государственную границу. На его оснащение из федерального бюджета было направлено более 800 млн рублей. Пропускная способность погранперехода выросла в 2 раза – с 300 до 600 пассажиров в час. Пункт пропуска оборудован 30 кабинами паспортного контроля.

Минтранс ведет работу над расширением сети транспортно-логистических центров страны. Проект реализуется в 27 субъектах Российской Федерации. Один из таких объектов – ТЛЦ «Артем». В основу его работы заложены уникальные технологические решения, позволяющие обеспечить максимально высокую пропускную способность с минимизацией нагрузки на инфраструктуру общего пользования. Сейчас ТЛЦ способен одновременно разгружать два железнодорожных состава, а после ввода кранового оборудования их количество вырастет до четырех.

Открыт знаковый объект в сфере железнодорожного транспорта – Тихоокеанская железная дорога, соединяющая Республику Саха (Якутия) и Хабаровский край. Фактически создается новый логистический маршрут – третий железнодорожный подход к Тихоокеанскому морскому бассейну протяженностью 531 километр. Это крупнейший в стране проект по развитию железнодорожной инфраструктуры, реализованный полностью за счет частных средств. Провозная способность дороги составляет 1,5 млн тонн в месяц.

Проведенная работа потребовала колоссальных усилий, учитывая сложные климатические условия и рельеф местности. На пути пролегания дороги построены 6 мостов.